[发明专利]一种柴油机双压气机并联自循环脉冲增压装置及控制方法在审
| 申请号： | 202111312185.6 | 申请日： | 2021-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN113864042A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 宋爽 | 申请（专利权）人： | 天津市津聿动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/10 | 分类号： | F02B37/10;F02B29/04;F02D23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300350 天津市津南区双港*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种柴油机双压气机并联自循环脉冲增压装置及控制方法，增压装置包括主压气机、涡轮、脉冲进气压气机和脉冲爆震管；空气过滤器依次通过主压气机、进气中冷器和进气总管与发动机进气口相连，发动机排气口通过排气总管与涡轮相连，涡轮通过传动轴连接主压气机，在涡轮与脉冲进气压气机之间设有电磁离合器，脉冲进气压气机通过第一电磁阀与脉冲爆震管相连，脉冲爆震管的排气口通过第二电磁阀与排气总管相连。本发明分别用两个压气机向柴油机及脉冲爆震燃烧室提供进气，避免向柴油机缸内进气的分流并有效提升脉冲爆震燃烧室的进气量，优化了整个系统的设计匹配，提升了柴油机的瞬态性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 压气 并联 循环 脉冲 增压 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
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