[发明专利]一种TACS系统的列车通信管理方法在审
| 申请号： | 202111243282.4 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN113954910A | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 邹小星;高翔;朱仰瑞;刘会明 | 申请（专利权）人： | 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L27/70;B61L27/20 |
| 代理公司： | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人： | 肖进 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种TACS系统的列车通信管理方法，包括：列车分别与ATS以及通信区域内的RMC建立通信；RMC注册并跟踪其通信区域内的通信列车；RMC根据多列车的进路请求及路径规划，规划预留路径资源；RMC实时跟踪通信区域内各个列车位置，并基于规划路径，从当前列车车头位置以进路运行方向向前搜寻，搜索到毗邻前车，并结合邻区告知前车信息，为当前列车判断需与之建立通信的前车，并将前车ID告知当前列车的VOBC；当列车VOBC收到来自RMC为其辅助识别出需建立通信的前车后，将判断并与唯一前车建立通信。本发明实现车与车之间的直接通信及主要运行信息的实时交互。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 tacs 系统 列车 通信 管理 方法 | ||
【主权项】：
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