[发明专利]基于三维弯曲激波组合进气道反设计方法在审
| 申请号： | 202111180283.9 | 申请日： | 2021-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN113868770A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 朱呈祥;洪唐宝;施崇广;尤延铖 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/28;F02C7/04;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 张素斌 |
| 地址： | 361005 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 基于三维弯曲激波组合进气道反设计方法，涉及飞行器的超声速组合进气道。包括飞行器超声速组合进气道压缩型面设计，分流方案设计，隔离段设计，扩张段设计；设计工作马赫数范围为Ma＝0～1.8间的低速涡轮通道，设计工作马赫数范围为马赫数Ma＝1.8～3间的亚燃火箭通道。本发明同时兼顾组合进气道横向流动与组合进气道的出口性能，并且实现已知激波的全三维超声速和亚声速流动区域反设计，保证全流量捕获来流，增大发动机推力的同时减小外流阻力；在推力不足时，可通过亚声速通道的推力弥补，进而拓宽进气道的工作马赫数范围，拓宽组合进气道的设计范围，从而进一步提高进气道的工作性能。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 三维 弯曲 激波 组合 进气道反 设计 方法 | ||
【主权项】：
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