[发明专利]一种短流程锻轧衬板和铁路道岔的制备方法在审
| 申请号： | 202111172575.8 | 申请日： | 2021-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN113909809A | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘文利;刘鑫;朱明;席建;杨春娥 | 申请（专利权）人： | 攀枝花贝氏体耐磨管道有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B21J5/00;B02C17/22;C21D1/25;C21D1/28;C21D9/00 |
| 代理公司： | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人： | 杨宜付 |
| 地址： | 617000 四川省攀*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种短流程锻轧衬板和铁路道岔的制备方法，先将钢坯镦粗再拔长，得到长坯段；或者，选择目标横截面积的钢坯，将钢坯拔长得到长坯段；将长坯段放入成型模具内，锻压成型，得到衬板条；衬板条再按照衬板目标长度进行切割和机加，正火+淬火处理后得到衬板产品；铁路道岔的制备方法中，将所述衬板替换为铁路道岔。本发明方法降低纵向力学性能提高横向剪切能力，优势在于工艺流程短，接近连轧工艺，衬板的成材率高，衬板横向与纵向的锻比接近，成型时下压锻压，不但提高横向变形量还细化晶粒，又便于提升横向切应力，断裂韧度提升，减少应用过程中衬板脆性断裂，减少磨机运行中途停机更换衬板，整体上提升了单个衬板的服役时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 流程 锻轧衬板 铁路 道岔 制备 方法 | ||
【主权项】：
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