[发明专利]保留30%功率柴油模式的微喷气体机控制系统及其实现方法在审
| 申请号： | 202111167966.0 | 申请日： | 2021-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN113606047A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王立峰;衣金水;吴贝贝;从田增;吴鹏超;苏明涛;郑再强;张邦栋;王姿淇 | 申请（专利权）人： | 潍坊力创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02B77/08;F02M51/06;F02D41/38;F02M63/00 |
| 代理公司： | 山东华君知识产权代理有限公司 37300 | 代理人： | 程静静 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊市高新区清池*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了保留30%功率柴油模式的微喷气体机控制系统及其实现方法，包括监控仪、ECU、接线盒和远程显示器，监控仪和ECU之间采用CAN通讯，监控仪和ECU均连接发动机，接线盒连接监控仪、ECU和远程显示器，接线盒通过接口开关或通讯连接到用户设备。具有以下优点：该机有微喷燃气模式和小功率柴油模式两种模式，在微喷燃气模式下，发动机可以全功率运行，有较好的经济性和热效率；在LNG储气罐燃气不足或微喷燃气模式出现故障时，发动机可以切换回30%功率的柴油模式，让船舶跛行回港，保证了航运安全。 | ||
| 搜索关键词： | 保留 30 功率 柴油 模式 喷气 控制系统 及其 实现 方法 | ||
【主权项】：
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