[发明专利]一种减小制动器拖滞力矩的方法有效
| 申请号： | 202111166761.0 | 申请日： | 2021-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN113928285B | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王魁;夏金龙;唐安春;李果;徐华;杨贵永 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/171 | 分类号： | B60T8/171;B60T8/172;B60T17/18 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李萌 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种减小制动器拖滞力矩的方法，包括根据油门踏板信号和制动推杆行程判断驾驶员的驾驶意图，随后驾驶员的驾驶意图根据当前制动压力信号、前后制动器PV曲线和前后制动器启动压力分别计算第一预增压力或第二预增压力使制动盘和摩擦片间隙尽可能减小或完全消失，减少制动反应时间和踏板空行程，本发明能够降低卡钳拖滞，提升了车辆经济性，同时也降低制动距离，提升了车辆的制动安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 制动器 力矩 方法 | ||
【主权项】：
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