[发明专利]一种城轨列车节能运行优化方法及系统在审
| 申请号: | 202111086526.2 | 申请日: | 2021-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN113919552A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 吴晓波;沙栋磊;王超;宋从磊;宋美玉;林飞;杨中平;方晓春;刘宇嫣 | 申请(专利权)人: | 国家高速列车青岛技术创新中心 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06N3/00 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李博洋 |
| 地址: | 266111 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明提供了一种城轨列车节能运行优化方法及系统,该方法包括:根据预设运行策略确定待调整的双向列车;根据双向列车的运行数据及限速信息确定双向列车中被调整列车的运行优化变量;基于粒子群算法对运行优化变量计算求解获取最优节能方式。本发明根据预设运行策略确定待调整的双向列车,以双车运行调整策略为核心,求解列车的运行优化变量,从而调整双向列车的运行曲线。在不改变列车运行图参数的前提下,获取最优节能方式。从而降低了其运行图编制受实际客流等因素的约束,扩大了可调空间,大大提高了节能效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 列车 节能 运行 优化 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国家高速列车青岛技术创新中心,未经国家高速列车青岛技术创新中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202111086526.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





