[发明专利]一种电动汽车能源站有效

专利信息
申请号: 202111080816.6 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN113619428B 公开(公告)日: 2023-08-15
发明(设计)人: 周俭节;方日;曹伟 申请(专利权)人: 阳光电源股份有限公司
主分类号: B60L53/53 分类号: B60L53/53;B60L58/12;B60L58/22;H02J1/10;H02J7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张静
地址: 230088 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种电动汽车能源站,其内部各电池单元与第一直流汇流母线直接或间接相连,以通过该第一直流汇流母线实现其与外界之间的电能交换;另外,该第一直流汇流母线还通过第一级变换单元与第二汇流母线相连,并且,各电池单元也分别通过第二级变换单元与第二汇流母线相连,进而使得挂接于该第二汇流母线上的充电枪,可以通过第一级变换单元接收第一直流汇流母线上的电能,也可以通过第二级变换单元接收相应电池单元的电能;也即,本实施例为充电枪提供了两种充电路径。而且,充电枪接收电池单元的电能时,仅需要经过该第二级变换单元这一级变换即可,减少了能量损耗,避免了系统收益的降低。
搜索关键词: 一种 电动汽车 能源
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  • 李治纬 - 良丰能源科技有限公司;李治纬
  • 2022-03-31 - 2022-11-11 - B60L53/53
  • 本实用新型公开一种交通工具充电桩,而充电桩包括第一电池模组、第一双向直流/直流转换器、第二电池模组、第二双向直流/直流转换器以及控制电路。第一双向直流/直流转换器以及第二双向直流/直流转换器分别连接第一电池模组以及第二电池模组。控制电路控制第一双向直流/直流转换器及第二双向直流/直流转换器中至少一者处于致能状态,以产生至少一充电路径对交通工具充电。
  • 电源模组、充电系统、车辆及充电方法-202211005030.2
  • 殷厚城;支俊杰;杨超 - 深圳同圆智联科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-01 - B60L53/53
  • 本申请涉及电池充电领域,具体涉及一种电源模组、充电系统、车辆及充电方法,电源模组包括电池包和充电器;电池包包括电池和BMS,BMS与电池连接,并与充电器通信连接,用于获取电池的受电电流参数并将受电电流参数输出至充电器;充电器用于在对电池包进行充电的时从BMS接收受电电流参数,并根据受电电流参数输出相应的充电电流为电池充电。本申请的电源模组、充电系统、车辆及充电方法,可实现安全快速充电,且可满足各类C端用户电池的快充需求。
  • 一种智能换电柜-202220472281.0
  • 唐青山;刘竞成 - 深圳市速易宝智能科技有限公司
  • 2022-03-04 - 2022-09-27 - B60L53/53
  • 本实用新型涉及一种智能换电柜,包括:控制器和用于存放多个蓄电池的智能换电柜本体,控制器设置在智能换电柜本体内部,控制器用于:接收并使智能换电柜本体执行用户通过终端设备发送的操作指令,以使智能换电柜本体为用户提供与操作指令对应的电池共享服务。本实用新型通过智能换电柜实现了电池资源的共享与交换的同时,还满足了用户日常灵活的电能使用需求。
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