[发明专利]一种基于电动汽车的充电控制系统及方法有效
| 申请号： | 202111058867.9 | 申请日： | 2021-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN113507159B | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 邵为为;邵建根 | 申请（专利权）人： | 南通明诺电动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44;B60L53/66;B60L53/62 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 丁桂红 |
| 地址： | 226600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于电动汽车的充电控制系统及方法，涉及电动汽车技术领域。本发明所述基于电动汽车的充电控制系统及方法通过所述数据获取模块获取出待充电车辆的车辆数据并根据数据关联模块将确定的车辆数据与互联网数据进行关联，得到待充电车辆的电池容量，并在确定电池容量完成时，通过充电确定模块根据电池容量初步确定充电时长，并进一步根据充电确定模块充电功率以及根据实时充电量和/或温度获取模块室外温度和充电时的电池温度与预设值的比对结果对充电时长和/或充电功率和/或检测周期进行调节，提高了对电动汽车充电控制系统的控制精度，从而进一步提高了对电动汽车的充电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电动汽车 充电 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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