[发明专利]一种增加水上交通工具连续航行时间的方法在审
| 申请号： | 202111024715.7 | 申请日： | 2021-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN113525654A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 徐兰萍 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;F03B1/00;F03B3/18;F03B11/02;F03B11/08;F03B13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200041 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种增加水上交通工具连续航行时间的方法，即是一种基于水力发电装置的水上自供电系统的制作方法。在保证供电、用电、用水、防震和防嘈音等安全指标达标的前提下，在水上交通工具(如电动船等)船舱外表头部和底部合适位置，再加一个水力发动机，产生除船舱内原自带的蓄电池设备以外，第二个蓄电池即动态的备用蓄电池，以补充水上交通工具原蓄电池的电能量，达到增加航行时间的目的。水上交通工具以电动船为例，将船用水力发电机装置，固定安装于电动船的底部和头部。其主要有三部分组成，一是电动船；二是船用水力发电机装置(图3)；三是发电机进水口斗笠帽装置。本方法方案，适用于航船和可遥控的潜水艇等方面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增加 水上 交通工具 连续 航行 时间 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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