[发明专利]基于簧下线圈结构的电动汽车轮毂电机无线电能传输系统在审
| 申请号： | 202110974326.4 | 申请日： | 2021-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN113635790A | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 崔淑梅;王得安;张剑韬;乔永康;别致;郑乐然;宋凯;朱春波 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;H02J50/12;H02J50/70;H02J7/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 韩丽娜 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于簧下线圈结构的电动汽车轮毂电机无线电能传输系统，该传输系统的电力电子模块总成与磁耦合机构接收端信号连接，磁耦合机构接收端通过连接支架连接于轮毂电机的内侧下端，磁耦合机构接收端安装于磁耦合机构发射端的下方，电力电子模块总成安装于轮毂电机的传动轴的外周，磁耦合机构发射端嵌入并安装于道路表面。解决了传统电动汽车无线充电系统磁耦合机构设计方案的局限性、低互操作性且应用场景和应用范围较窄的技术问题，本发明采用安装于电动汽车悬挂弹簧下方的平面式磁耦合机构，可以实现磁耦合机构发射端与接收端之间的间隙距离最小化，进而使得本发明所提出的无线电能传输系统具有高效率和良好的道路适应性等优势。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 线圈 结构 电动汽车 轮毂 电机 无线 电能 传输 系统 | ||
【主权项】：
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