[发明专利]一种多重齿轮传动颗粒惯容阻尼器

摘要

本发明公开了一种多重齿轮传动颗粒惯容阻尼器，金属外壳一与螺母焊接在一起，滚珠丝杠一端通过螺母插入金属外壳一内，另一端通过轴承插入金属外壳二内，并与齿轮组件焊接在一起。金属外壳二内，齿轮组件相互啮合，传动杆件一端与齿轮组件焊接或螺栓连接，另一端通过轴承插入金属外壳三内。当金属外壳一与金属外壳二或金属外壳三发生相对位移时，齿轮组件带动传动杆件与飞轮、颗粒转动，并造成颗粒与飞轮和弹性阻尼层的摩擦与碰撞。本发明具有结构简单、安装方便以及原材料实惠易得等优点，兼具多重惯容吸能、摩擦碰撞耗能、多频调谐、以小带大、方向可变等特点，可有效减小风荷载、地震以及车辆冲击等作用下结构之间的振动。