[发明专利]一种面向低驾龄女性驾驶员的人机共驾系统在审
| 申请号： | 202110929730.X | 申请日： | 2021-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN113602287A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 潘之瑶;郑宏宇;李明;郭中阳;吴竟启;束磊;束琦 | 申请（专利权）人： | 吉林大学;江苏超力电器有限公司 |
| 主分类号： | B60W60/00 | 分类号： | B60W60/00;B60W50/00;G06K9/00;G06K9/62;G06K9/46;G06N3/08;G06N3/04 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 李荣武 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种面向低驾龄女性驾驶员的人机共驾系统，包括：驾驶员信息采集系统，用于采集驾驶员信息；车辆道路信息采集系统，用于采集车辆状态信息和道路类型信息；驾驶员身份确认系统，用于确认驾驶员身份；正常和异常状态心率范围采集系统，用于采集驾驶员正常状态和异常状态的心率范围；驾驶模式决策系统，用于根据心率判断驾驶员状态，选择相应驾驶模式；异常状态下自动驾驶系统控制权计算系统，结合驾驶员信息和道路类型信息通过神经网络即时计算期望自动驾驶系统控制权；信息存储管理系统，用于存储上述所有系统输出的信息，将以上信息同步上传至云端综合服务器，实现所有检测驾驶员和车辆的数据追溯。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 低驾龄 女性 驾驶员 人机 系统 | ||
【主权项】：
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