[发明专利]一种新能源汽车的散热式多冷却底盘有效
| 申请号： | 202110926090.7 | 申请日： | 2021-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN113745691B | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李劲松;邓泽汉;李美;孙铭泽 | 申请（专利权）人： | 海南大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M50/233;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/264;B60K1/04;B60K11/06 |
| 代理公司： | 南京思宸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32548 | 代理人： | 王真 |
| 地址： | 570228 海南省海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车的散热式多冷却底盘，包括底盘主体，所述底盘主体顶端和底端均焊接有隔离平板，所述底盘主体内侧中部焊接有中部安装梁，所述底盘主体内部对应蓄电池的顶部区域通过拼接安装有导热平板，所述导热平板分成两组对称分布于中部安装梁两侧，所述导热平板内侧穿插有蛇形管，本发明通过高效多功能循环冷却机构内部各组件之间的相互配合，在汽车运行的过程中对电池仓内部进行快速高效的冷却，从而有效的预防了由于电池仓内部的温度过高而造成电气故障，同时多种方式相结合的方式对蓄电池进行全方位的冷却，使蓄电池在工作过程中各方向所散发的热量均能够得到快速的散发，有效的提高了散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 散热 冷却 底盘 | ||
【主权项】：
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