[发明专利]一种超级电容-燃料电池混合动力特种车辆功率协调方法在审
| 申请号： | 202110819735.7 | 申请日： | 2021-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN113595220A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 任毅龙;兰征兴;于海洋;王吉祥;付翔;余航 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京佳信天和知识产权代理事务所(普通合伙) 11939 | 代理人： | 杨光 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本专利涉及一种超级电容‑燃料电池混合动力特种车辆功率协调方法，其特征在于，包括：步骤100，建立混合动力系统结构的数学模型，包括：功率平衡模型、超级电容的数学模型以及燃料电池的数学模型，所述超级电容和燃料电池作为混合动力源，以得到超级电容的剩余电量以及燃料电池的电量消耗量；步骤200，根据得到的超级电容的剩余电量以及燃料电池的电量消耗量建立模型预测控制器系统，进行能量管理，最终得到最优控制序列；步骤300，将步骤200最终得到的最优控制序列中的第一个值附加给模型预测控制器，更新状态值，进行依次迭代。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超级 电容 燃料电池 混合 动力 特种 车辆 功率 协调 方法 | ||
【主权项】：
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