[发明专利]一种电池系统及充电方法在审
申请号: | 202110797592.4 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113595179A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李振光 | 申请(专利权)人: | 河南利威新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/62;B60L53/66;B60L58/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王凯迪 |
地址: | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种电池系统及充电方法,属于车辆充电技术领域。现有的充电桩最大输出电压低于电池系统充电需求电压时无法对电池系统充电,在车辆的充电插座与电池包连接的线路上设置开关模块和升压模块,通过升压控制器控制开关模块来实现动端在不动端间的切换,电池管理系统根据车载电池的实际充电需求电压和升压模块的参数计算出测试充电需求电压发送给充电桩来获取充电桩的最大输出电压,并与车辆的实际充电需求电压比较,控制开关模块和升压模块进行直接充电或升压充电。采用本发明可以实现充电桩在电池包的充电需求电压大于充电桩最大输出电压时对电池包进行充电,增强了车辆与充电桩之间的适配性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 系统 充电 方法 | ||
【主权项】:
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