[发明专利]一种基于最短路径的船舶典型管网自主重构方法在审
| 申请号： | 202110775222.0 | 申请日： | 2021-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN113591255A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨东梅;赖初荣;张振东;李昊垚;李万超 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学;哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/18 | 分类号： | G06F30/18;G06F30/27;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150000 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于最短路径的船舶典型管网自主重构方法，数据采集；通过监测桩采集管网管路数据，为自主重构机制提供数据；提供监测数据，判断管网管路的运行状态；数据处理；将采集的数据进行格式转换和统一处理，在数据监控处显示；结合采集的数据与自主重构处理，实现管网正常运行；数据监测；通过监测视图完成数据监测，所述监测视图由管网示意图、数据显示区和操作区三部分组成；实现一站式综合监控显示，达到减员增效的目的。通过人工智能、遗传算法、辅助决策等手段，建立科学可靠的自主重构算法，为管理员处理重要且操作员难以到达处管网故障的指挥和控制提供技术支撑，提高管网运行效率和科学性，实现管网快速自主重构功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路径 船舶 典型 管网 自主 方法 | ||
【主权项】：
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