[发明专利]一种电动汽车动力电池充放电控制系统及方法在审
| 申请号： | 202110732180.2 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN113561848A | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 彭杨茗;刘爽;周坤;朱立宾;曹雨奇 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘瑞越 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车动力电池充放电控制系统及方法，所述系统包括第一电芯组、第二电芯组、第一继电器、第二继电器、电池管理模块、第一控制开关及第二控制开关。本发明在动力电池高压放电过程中，若第一继电器、第二继电器中的至少一个出现故障闭合或粘连时，电池管理模块可检测到第一继电器和/或第二继电器的故障闭合或粘连状态，从而控制第一控制开关及第二控制开关断开，也可仅控制故障闭合或粘连所在支路的控制开关断开，这样可在电芯组短路时消除短路故障，提高了行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 放电 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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