[发明专利]电池包和车辆在审
| 申请号： | 202110720733.2 | 申请日： | 2021-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN115602936A | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;陈均 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M50/519 |
| 代理公司： | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人： | 张筱宁;宋海斌 |
| 地址： | 201702 上海市青浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供了一种电池包和车辆。该电池包包括：采样组件、电池管理系统和电池模组。电池模组包括阵列排布的子模组，每一子模组均具有信号输出端。采样组件包括：具有信号采集端和信号汇集端的柔性电路板。信号采集端与信号输出端一一对应电连接，信号汇集端与电池管理系统的信号接收端电连接。本申请实施例提供的电池包中，通过采样组件里的柔性电路板，对电池模组的电压、电流或温度等采样，再传输至电池管理系统，由于柔性电路板整体重量轻，生产效率高，且在电池包内占用空间小，因此，本申请实施例降低了采样组件的生产和装配的人工成本，整体提高了电池包的能量密度，并且相对于传统采样线束，装配时线路出错率更低。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 车辆 | ||
【主权项】：
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