[发明专利]车辆用减振控制装置以及方法在审
| 申请号： | 202110710647.3 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN114103581A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 古田浩贵 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/0165 | 分类号： | B60G17/0165;B60G17/018;B60G17/019 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 吕琳;朴秀玉 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆用减振控制装置以及方法。本发明的车辆用减振控制装置具有控制单元，该控制单元是对产生用于对车辆的簧上进行减振的控制力的主动致动器进行控制的控制单元，控制单元决定车轮通过预测位置，对第一路面位移关联值进行高通滤波处理，对第二路面位移关联值进行低通滤波处理，基于高通滤波处理后的第一路面位移关联值与低通滤波处理后的第二路面位移关联值之和来运算用于减小车轮从车轮通过预测位置通过时的簧上的振动的目标控制力。第二路面位移关联值与第一路面位移关联值相比，产生与目标控制力对应的控制力的位置相对于车轮通过预测位置偏离的可能性高。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用减振 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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