[发明专利]一种基于实时管控的公务车调度系统及方法在审
| 申请号： | 202110693240.4 | 申请日： | 2021-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN113538953A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 牛珊珊;王建;王亚汀;吕孝忠;陈飞;陈楠;龙柏;王亚品;刘泽阳;戚晓侠;李孟秋;郑鑫 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙) 34153 | 代理人： | 何梓秋 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于实时管控的公务车调度系统及方法，属于公务用车资源调度技术领域，包括申请单元、司机单元、车辆单元、调度单元。本发明通过对司机和车辆工作状态的实时更新管理，可以了解司机和车辆的工作量，及时调整调度方案；通过考虑用车人对司机的评价，结合司机行驶的里程数和工作时长，对司机进行绩效积分，该评分会直接影响司机之后的任务派遣和全年绩效，从而不断改善司机的服务；通过考虑车辆的油耗，在派遣时优先考虑油耗量低的车辆，可以有效降低用车成本；通过实时跟踪车辆的定位，可以在调度时优先使用距离近的车辆，降低成本，并且可有效控制公车私用现象，值得被推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 实时 公务 调度 系统 方法 | ||
【主权项】：
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