[发明专利]一种大排量踏板摩托车发动机悬挂结构有效
| 申请号： | 202110677166.7 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN113335443B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 尹鑫林;阙宇明;刘权;王清友;赵生军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00;B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大排量踏板摩托车发动机悬挂结构，其特征在于：包括车架、发动机、发动机连接板，其中所述发动机连接板与所述车架左右两侧固接，所述发动机通过发动机连接轴与所述发动机连接板铰接，且所述发动机连接轴与所述发动机连接板之间设置有橡胶隔套，所述发动机还通过所述发动机连接轴铰接连接有第一摇架，所述车架上铰接有第二摇架，所述第一摇架与所述第二摇架铰接，所述第二摇架上铰接有减震套连接杆，所述减震套连接杆后端与所述车架的后部连接，且所述减震套连杆与所述车架之间设置有橡胶缓冲块。本发明的有益效果包括：降低了摩托车起步加速时发动机的前后窜动冲击，减小了发动机带给整车的震动，提高了摩托车的驾驶稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排量 踏板 摩托车 发动机 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
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