[发明专利]基于故障关联模型的船舶主机随船备件多层级配置方法在审

专利信息
申请号: 202110625084.8 申请日: 2021-06-04
公开(公告)号: CN113379223A 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 景旭文;陈冶;周宏根;康超;刘金锋;李炳强;陈宇;叶双;郑海南 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q10/00;G06F30/15;G06F30/27;G06F17/16;G06F17/18;G06Q50/04;G06F111/08;G06F111/04;G06F111/10;G06F119/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 向文
地址: 212008 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于故障关联模型的船舶主机随船备件多层级配置方法,包括如下步骤:获取表征船舶主机状态的动态感知信息及静态历史数据信息,继而构建主机状态参数数据库;对表征主机状态的数据信息进行异常判断,获取到异常状态数据的对应构件,基于寿命预测模型实现异常状态数据对应构件的寿命预测,并开展备件评估判断;通过关联状态矩阵、故障关联模型及关联备件寿命预测模型分析关联备件的可行性;以维修成本为约束,针对主‑关联备件进行随船配置判断,并得到备件清单。本发明与现有技术相比,将故障关联因素考虑到船舶主机随船备件预测当中,能够有效的提高船舶主机备件的保障率,降低航行风险的同时能够降低备件的投入经费。
搜索关键词: 基于 故障 关联 模型 船舶 主机 备件 多层 配置 方法
【主权项】:
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