[发明专利]一种基于荷电状态的双电船舶混合电力推进系统功率分配方法在审
| 申请号： | 202110552938.4 | 申请日： | 2021-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN113224744A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘彦呈;王洪来;张勤进;文元全;张瀚文;胡王宝;郭昊昊 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | H02J1/10 | 分类号： | H02J1/10;H02J7/34;B63H21/17 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种基于荷电状态的双电船舶混合电力推进系统功率分配方法，根据供电单元(蓄电池/超级电容)的荷电状态构造自适应虚拟阻抗，并将其引入到供电单元变换器的控制环路中，实时调整供电单元变换器的输出电流，从而改变同类型供电单元之间的功率分配，实现同类型供电单元间的荷电状态均衡。本发明方法基于供电单元自身的荷电状态实现功率分配，有利于避免供电单元过度放电，提高系统稳定性；构造的自适应虚拟阻抗中设置有调节均衡速度的调节因子，该参数能够根据功率变换器的规格灵活选取，获得理想的均衡效果；各供电单元间无需通信，避免了通信故障的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 状态 船舶 混合 电力 推进 系统 功率 分配 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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