[发明专利]一种电动汽车充电控制方法、装置及车辆在审
| 申请号： | 202110548543.7 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN115384343A | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 李潇 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/62 | 分类号： | B60L53/62;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供一种电动汽车充电控制方法、装置及车辆，属于汽车技术领域。包括：在检测到车辆连接到充电装置时，获取与充电有关的多种信息；基于每一种充电模式下的热管理系统用电功率以及多种信息，确认每一种充电模式下电池系统实际接收到的输入功率；根据电池系统实际接收到的输入功率以及电池系统需求电量，确认每一种充电模式所需的充电时间以及能耗。使用本申请提供的电动汽车充电控制方法及装置，通过对整个充电过程中的热管理系统用电功率进行核算，确认每一种充电模式下电池系统实际接收到的输入功率，精准计算电池系统的充电时间，解决了因热管理系统在单次充电过程中多次启停，而造成充电剩余时间的多次跳变，影响用户体验的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
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