[发明专利]支持后备控车模式和人工故障处理方式的TACS系统有效

专利信息
申请号: 202110544289.3 申请日: 2021-05-19
公开(公告)号: CN113320575B 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 姜坚华;陈祥;冯雷 申请(专利权)人: 卡斯柯信号有限公司
主分类号: B61L27/33 分类号: B61L27/33;B61L23/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 应小波
地址: 200070 上海市静安区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种支持后备控车模式和人工故障处理方式的TACS系统,该系统支持主模式列车和降级模式列车混跑运行,其中所述主模式为TACS模式,所述降级模式包括后备模式以及设备切除模式,所述的TACS系统包括中心列车监控设备、车站列车调度设备、轨旁资源管理单元RMU、轨旁目标控制器OC、数据通信系统DCS和车载控制器CC。与现有技术相比,本发明具有完善了系统的功能和实用性等优点。
搜索关键词: 支持 后备 车模 人工 故障 处理 方式 tacs 系统
【主权项】:
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