[发明专利]一种基于改进蚁狮算法的含电动汽车参与的微电网优化调度方法在审
| 申请号： | 202110463231.6 | 申请日： | 2021-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN113177860A | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 彭暄惠;陈才学;熊志刚;欧阳港 | 申请（专利权）人： | 湘潭大学 |
| 主分类号： | G06Q50/06 | 分类号： | G06Q50/06;G06F30/27;G06N3/00;G06F111/06;G06F113/04 |
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| 地址： | 411105 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种含电动汽车参与的微电网优化调度方法，特别涉及一种基于改进蚁狮算法的含电动汽车微电网的优化调度方法。该方法包括以下步骤：以微电网系统运行成本最低和微电网净负荷波动最小为目标，建立风力、光伏发电设备、储能系统和电动汽车的微电网多目标数学模型，提出一种含电动汽车参与的微电网运行优化策略，引入莱维飞行和自适应边界策略对蚁狮算法进行改进，采用改进的蚁狮算法来求解微电网多目标数学模型，得到最优的微电网优化调度方法。本发明考虑了电动汽车参与微电网优化调度的情况，提出一种微电网优化运行策略，利用改进的蚁狮算法进行求解目标函数，与传统的蚁狮算法进行比较，表明改进蚁狮算法更能够更快更高效的找到目标函数的最优解。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 改进 算法 电动汽车 参与 电网 优化 调度 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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