[发明专利]一种基于弯道的车辆惯性导航轨迹地图匹配方法有效
申请号: | 202110448330.7 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113267184B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 张海;黄红亮;夏吉喆 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 易卜 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于弯道的车辆惯性导航轨迹地图匹配方法,属于电子地图匹配领域,具体步骤为:首先,针对某军用车辆的当前位置,从路网地图中确定该车辆所位于的道路编号;然后,利用双窗口法从车辆的实际行驶道路上,提取弯道路段和道路的特征向量;接着,将路网地图中的对应编号路段也进行特征向量的提取,并与车辆实际弯道路段的特征向量,按最小均方根误差进行最佳匹配,将匹配结果用于修正车辆的实际位置,修正后的车辆位置再次投影到车辆所行驶的道路上,从而提高车辆定位精度;本发明计算量小可直接在嵌入式等低计算量设备上实时运行,匹配鲁棒性较强、匹配精度高,具有很好的实际工程应用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 弯道 车辆 惯性 导航 轨迹 地图 匹配 方法 | ||
【主权项】:
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