[发明专利]车辆、电池欠压保护系统及方法有效
| 申请号： | 202110377673.9 | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN113147403B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 翟灵瑞;乔运乾 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 王志红 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆、电池欠压保护系统及方法。电池欠压保护方法包括以下步骤：获取电池单体的欠压故障；控制电机的输出扭矩减小并且控制所述输出扭矩大于所述预设扭矩值；根据电机的所述输出扭矩控制电池的最大可输出电流。根据本发明的电池欠压保护方法，首先获取电池单体的欠压故障，然后获取电机的输出扭矩，控制电机的输出扭矩减小并且控制输出扭矩大于预设扭矩值，也就是说控制输出扭矩减小但输出扭矩不能小于预设扭矩值，从而防止电机的转速直接降低到最小，避免整车动力不足，保证整车的正常运行，提高电池的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 保护 系统 方法 | ||
【主权项】：
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