[发明专利]燃料电池汽车的绝缘故障控制方法和控制装置在审
| 申请号： | 202110375696.6 | 申请日： | 2021-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN113043849A | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 林鸿辉;曹桂军 | 申请（专利权）人： | 深圳市氢蓝时代动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 洪铭福 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区南头*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种燃料电池汽车的绝缘故障控制方法和控制装置。燃料电池汽车的绝缘故障控制方法包括：获取燃料电池汽车的当前绝缘电阻值的变化状态；若变化状态为第一故障状态，则输出第一故障信号；根据第一故障信号切断燃料电池的输出；若在预设时间后变化状态为第二故障状态，则输出第二故障信号；根据第二故障信号切断动力电池的输出。通过对燃料电池和动力电池分别进行控制，当汽车的绝缘性能出现问题时，先切断燃料电池，使得汽车可以在动力电池的驱动下行驶至维修点，防止汽车立即抛锚，影响交通安全。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 汽车 绝缘 故障 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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