[发明专利]一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备在审
申请号: | 202110353839.3 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN112985849A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 徐佐;陈德胜;刘强;李世德;刘春海;王永雷 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明属于汽车底盘悬架系统试验领域,提供了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备,所述悬架组件上固定车轮,所述加载系统通过动板对车轮及悬架系统施加侧向载荷、垂向载荷、纵向载荷、驱动扭矩;所述高速路面转鼓组件可带通车轮高速旋转,模拟实车高速路况;所述冲击路面转鼓组件可适配减速带、卵石路等试车场路况;所述转鼓切换组件能使所述悬架组件上固定的车轮在高速路面转鼓组件和冲击路面转鼓组件之间进行切换,该疲劳试验设备能同时测试车轮及悬架系统等汽车底盘件的模拟路试疲劳耐久性能,确保了测试的车轮和悬架系统的试验状态接近真车状态,将汽车底盘在实际道路行驶过程中所受的载荷在实验室模拟再现。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车底盘 模拟 疲劳 试验 设备 | ||
【主权项】:
暂无信息
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