[发明专利]一种船舶撞击荷载作用下的单桩动力稳定性分析方法和系统有效
| 申请号： | 202110273235.8 | 申请日： | 2021-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN112948939B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 姚文娟;张志宏;程泽坤;李武;房霆宸 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F111/04;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船舶撞击荷载作用下的单桩动力稳定性分析方法和系统，分析桩基在船舶撞击和波浪瞬时冲击荷载作用下的非线性动力学稳定问题，采用双参数地基模型建立部分嵌固桩在船舶撞击和波浪瞬时冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程，利用伽辽金积分方法得到仅有时间变率的动力学微分控制方程，采用四阶的龙格‑库塔法对方程进行位移求解得到了桩身的位移型函数。该位移函数计算后得到桩身的位移‑时程曲线，根据B‑R准则判断得到了桩身失稳荷载。本发明考虑桩侧土体作用可以有效提高失稳荷载，土体的约束作用可以使桩身在失稳前经历一段稳态振动；采用双参数模型计算下的失稳荷载以及桩身位移时程曲线相比于传统的Winkler模型更符合工程实际。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 撞击 荷载 作用 动力 稳定性 分析 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海大学，未经上海大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110273235.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车转弯智能调整系统及方法
- 下一篇：一种基于VRM模型的测试用例生成方法
