[发明专利]一种电动汽车功率共享群充系统及其方法在审

专利信息
申请号: 202110261164.X 申请日: 2021-03-10
公开(公告)号: CN112937342A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 王鸿;陶梦林;孙霞;程丽宁;王致杰;李颖 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/66;B60L53/67
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 叶敏华
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种电动汽车功率共享群充系统及其方法,该系统包括功率变流站,功率变流站的输入端分别连接至储能电池和交流电网,功率变流站的输出端连接有多个对应于不同充电车位的充电桩,功率变流站和充电桩分别连接至控制器,功率变流站用于对储能电池输出的直流电能进行DC/DC变换、对交流电网输出的交流电能进行AC/DC变换,以输出可充直流电能给充电桩;控制器根据待充电汽车的充电功率,以分别控制功率变流站和各个充电桩的工作状态。与现有技术相比,本发明能够根据电动汽车需要的充电功率进行自动功率分配,以同时对不同电动汽车进行按需充电,有效解决电动汽车群充电的问题。
搜索关键词: 一种 电动汽车 功率 共享 系统 及其 方法
【主权项】:
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