[发明专利]一种用于混合动力汽车驱动系统的能量管理方法及系统有效
| 申请号： | 202110255009.7 | 申请日： | 2021-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN112977400B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 王怡玺;任筱林;刘晓光;杨俊超 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 张立君 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于混合动力汽车驱动系统的能量管理方法及系统。所述能量管理方法包括根据预先获取的目标行车路线的路况信息、汽车状态参数和/或环境温度数据，基于预定的油耗优化策略规划对应于所述目标行车路线的目标动力电池SOC曲线以及基于所述目标动力电池SOC曲线对相应的汽车进行跟随式能量管理的步骤。所述能量管理系统包括对应实现上述步骤的动力电池SOC规划模块和能量管理模块。根据本发明，能够有效地解决现有的车载能量管理系统无法实现复杂交通状况路线下混合动力汽车的油电合理分配的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 混合 动力 汽车 驱动 系统 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
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