[发明专利]一种应用于自动驾驶的多模式转向系统及方法在审
申请号: | 202110242993.3 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN113002616A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王占朝;赵鑫;邱彬;陈翔;李亮;张璞;张达帅;马怡平 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D119/00;B62D137/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 倪建娣 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请公开了一种应用于自动驾驶的多模式转向系统及方法,包括:前轮转向单元,后轮转向单元和转向ECU单元,在所述前轮转向单元与后轮转向单元之间连接转向ECU单元,所述转向ECU单元根据CAN总线传递过来的车速信号、横摆角速度信号、方向盘转角信号和前轮转角信号进行判定,工作在前轮转向模式、后轮转向模式、四轮转向模式或蟹行转向模式。本发明的优点是:结构简单,基于四轮转向平台,在四种转向系统的基础上,提高了车辆的转向灵活性及安全冗余性;通过可以适应多种工况的多种转向模式,提高了车辆的操纵稳定性;考虑了多模式转向机构及控制系统的简化,降低成本,利于产品的推广和应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 自动 驾驶 模式 转向 系统 方法 | ||
【主权项】:
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