[发明专利]电动汽车电池管理系统的被动均衡控制方法及系统有效
| 申请号： | 202110166608.1 | 申请日： | 2021-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN113022374B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 吴道明;史建鹏;冯春;赵春来;刘敏 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L58/14;B60L58/16 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车电池管理系统的被动均衡控制方法及系统。该方法包括如下步骤：获取电池系统的工作模式；当电池系统处于静态、或准静态、或外部充电模式时，获取单体电池的实时单体荷电状态值，确定第一目标均衡单体；控制其进行放电均衡，并实时检测单体荷电状态变化情况，判断均衡响应的正确性及控制均衡关闭；当电池系统处于行车放电模式时，获取电池单体的实时单体电压，确定第二目标均衡单体；控制其进行放电均衡，并实时检测单体电压变化情况，判断均衡响应的正确性及控制均衡关闭。本发明解决均衡开启与关闭不合理会降低均衡效率，未考虑整车环境容易疏漏均衡机会，以及开环的均衡管理导致准确度和精度较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 管理 系统 被动 均衡 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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