[发明专利]一种基于运动稳定性的面向重载与偏载齿轮传动系统的优化设计方法有效
| 申请号： | 202110085175.7 | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN113010974B | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 边宇枢;刘喜辉;田冬博;靳博涵;彭佳乐 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14 |
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| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于运动稳定性的面向重载与偏载齿轮传动系统的优化设计方法，该方法包括：提炼了影响齿轮传动稳定性及准确性的各种内外激励因素，重点引入了由于重载造成的传动轴与支撑元件变形等因素造成的时变中心距对啮合线的影响以及由于偏载导致的齿轮摆动效应，建立齿轮传动系统的弯‑扭‑摆耦合非线性动力学方程并进行求解，并借助非线性动力学理论提取系统稳定运动的参数区间，使系统规避复杂的非线性动力学行为，实现指导齿轮加工设计、参数优化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 运动 稳定性 面向 重载 齿轮 传动系统 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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