[实用新型]一种可变杠杆比的杆连接驻车装置有效
| 申请号： | 202023111514.4 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN213929399U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 董中华;王磊;康明雄 | 申请（专利权）人： | 深圳玛西尔电动车股份公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16D65/09;F16D65/14;F16D125/60;F16D125/64 |
| 代理公司： | 广州瑞之凡知识产权代理事务所(普通合伙) 44514 | 代理人： | 廖夏林 |
| 地址： | 518103 广东省深圳市宝安区福海街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可变杠杆比的杆连接驻车装置，包括：手刹柄、第一连杆组件、中间可变杠杆摇臂组件、第二连杆组件、回位弹簧和驻车二号线组件，其中第一连杆组件的前端与手刹柄连接，第一连杆组件的后端连接到中间可变杠杆摇臂组件上，所述中间可变杠杆摇臂组件包括安装座、长短摇臂套管、轴套和转轴，其中第一连杆组件的后端连接到长短摇臂套管的长摇臂，长短摇臂套管的短摇臂与第二连杆组件的前端连接，第二连杆组件的后端与回位弹簧的前端连接，所述回位弹簧的后端与驻车二号线组件连接。本可变杠杆比的杆连接驻车装置结构简单，设计合理，操作方便，驻车杠杆可调节，驻车牢靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 杠杆 连接 装置 | ||
【主权项】：
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