[实用新型]一种车行道、人行道立体分层布置的桥梁

摘要

本实用新型公开了一种车行道、人行道立体分层布置的桥梁，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括受力主梁，所述受力主梁的顶面布置有车行道，所述受力主梁的底部两侧向外悬挑人行道，所述人行道的高度低于所述车行道的高度。所述人行道沿着桥梁本体的跨度方向平面、立面均呈弧形布置，且在跨中区域向外凸出。本实用新型车行道与人行道高低错层布置，可以降低汽车噪声和尾气对行人的污染，减少高速行驶车辆对行人的心理冲击，并且因行人不必从桥梁顶面过桥，节省行人过桥体力，从而提升桥梁对行人的服务水平。