[实用新型]一种用于自动变速电驱动桥的驱动桥密封结构有效
申请号: | 202022973564.7 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213981934U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 文德来 | 申请(专利权)人: | 长沙青特车桥有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/04;F16H48/40 |
代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 迟爽 |
地址: | 410300 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及自动变速电驱动桥技术领域,尤其为一种用于自动变速电驱动桥的驱动桥密封结构,包括差速器壳体、传动轴及车轮安装板,所述差速器壳体的上端中间位置处转动连接有主动轴,且差速器壳体的左右两端均转动连接有传动轴,所述传动轴的另一端固定连接有车轮安装板,所述差速器壳体的上端中间位置处固定连接有转动座,且转动座的上端内部设有下密封圈,所述下密封圈的上侧转动连接有上密封圈,且转动座的上端固定连接有上盖板,所述上盖板的左右两端均螺旋连接有第二紧固螺栓,本实用新型中,通过设置的上密封圈和下密封圈,便于将主动轴与差速器壳体的密封,从而防止在过程中,差速器壳体出现漏油现象,造成浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 自动 变速 驱动 密封 结构 | ||
【主权项】:
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