[实用新型]一种防震耐磨复合橡胶制品有效

专利信息
申请号: 202022853384.5 申请日: 2020-12-02
公开(公告)号: CN213744644U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 邓伟健 申请(专利权)人: 广州市逸华橡塑制品有限公司
主分类号: F16F1/377 分类号: F16F1/377
代理公司: 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 代理人: 钟水祥
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开一种防震耐磨复合橡胶制品,包括橡胶制品本体,所述橡胶制品本体包括橡胶制品主体,所述橡胶制品主体的外边侧热压成型有楔块,所述橡胶制品主体的内侧一体成型有锥口,所述橡胶制品主体的顶部和底部均一体成型有封口,所述橡胶制品主体的内侧一体成型有通孔,该防震耐磨复合橡胶制品能够将橡胶制品主体进行拼接在一起,进而能够满足不同大小以及不同厚度的支垫需求,能够利用通孔对橡胶制品主体进行固定,进而不需要对橡胶制品主体进行开孔作业,防止对橡胶制品主体造成裂纹,保障橡胶制品主体的安全使用,能够提高橡胶制品主体的外侧的耐磨度,延长其在经常发生摩擦的位置的使用寿命,适用于对设备进行抗震缓冲使用。
搜索关键词: 一种 防震 耐磨 复合 橡胶制品
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市逸华橡塑制品有限公司,未经广州市逸华橡塑制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202022853384.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种橡胶脚垫-202320795562.4
  • 欧阳涛 - 重庆富创橡塑有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-09-26 - F16F1/377
  • 本实用新型涉及脚垫技术领域,提供了—种橡胶脚垫,包括橡胶脚垫本体,橡胶脚垫本体的正上方设置有与其位于同一中心轴线的柱型块,柱型块的顶部开设有柱型插槽,柱型块的底部固定连接有呈竖直轴向的螺纹杆,且螺纹杆的底部通过螺纹配合插设在橡胶脚垫本体的顶部。本实用新型可以将家具家电的底脚插入至柱型插槽内,使得橡胶脚垫本体能够对家具家电进行支撑,从而起到减振、降噪、防滑的目的,且通过转动柱型块可以带动螺纹杆进行旋转,而螺纹杆则能在螺纹的配合下在橡胶脚垫本体顶部升降,使得柱型块与橡胶脚垫本体的间距能够得到调整,以改变支撑家具家电的高度,方便进行平稳摆放。
  • 减振脚垫以及温控设备-202210251996.8
  • 高煜;黄刚 - 安徽美芝制冷设备有限公司
  • 2022-03-15 - 2023-09-22 - F16F1/377
  • 本申请属于减振技术领域,尤其涉及一种减振脚垫以及温控设备。其中,减振脚垫包括:支撑筒,支撑筒具有第一端以及与第一端相对的第二端;第一减振环壁,第一减振环壁的第一外环周缘与第二端连接,第一减振环壁的壁面倾斜设置,第一减振环壁具有弹性;连接体,连接体连接至第一减振环壁的第一内环周缘上,连接体上开有用于安装振动体的底脚的环槽,连接体上设有用于对振动体的底脚限位的限位环台,限位环台与第一减振环壁之间具有间隔,且限位环台用于与振动体的底脚相抵接;其中,支撑筒、第一减振环壁以及连接体设有轴向方向贯通的贯通孔。应用本发明实施例的技术方案解决了现有的温控设备中采用的减振脚垫的减振能力差导致噪音超标的问题。
  • 橡胶衬套总成及减振器及车辆-202321028282.7
  • 吴艳;陈瑛瑛;江静;吴权峰;林兵荣 - 浙江正裕工业股份有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-19 - F16F1/377
  • 本实用新型提供橡胶衬套总成及减振器及车辆,涉及橡胶衬套技术领域,橡胶衬套总成包括衬套主体和橡胶外圈,衬套主体为管状,衬套主体的两端至中部的直径逐渐增加,形成外扩的弧状部,橡胶外圈套设在衬套主体上,橡胶外圈上设置有凸起部,两侧凸起部之间设置有吊环配合部,吊环配合部位于弧状部外侧。受力时,弧状部可有效的将力进行分散,避免衬套变形,有效的提高了衬套总成的刚度,压装后凸起部与吊环的两侧端面接触配合,增加压脱力,保证大负载情况下衬套总成不从吊环上脱落,保证减振器的正常使用。
  • 一种低刚度衬套-202310448763.1
  • 李润庭 - 亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-08-01 - F16F1/377
  • 本发明公开一种低刚度衬套,包括内管配件,内管配件外周向套设有隔振橡胶,隔振橡胶包括第一橡胶弹性体,其外周向中间位置连接有第二橡胶弹性体,第二橡胶弹性体上端与第一橡胶弹性体之间设有第一间隙,第二橡胶弹性体下端与第一橡胶弹性体之间设有第二间隙,这样当压缩机支架的振动沿第二橡胶弹性体传递至第一间隙时,一方面由于第二橡胶弹性体与第一橡胶弹性体的接触面减少,进而减少了振动的传递,另一方面振动传递到第一间隙时无法继续传递而被阻隔吸收,进而起到隔振效果,第一间隙靠近第二橡胶弹性体一侧呈波浪状设置,在降低橡胶衬套整体刚度的同时,保证了橡胶衬套在一定程度承载力的作用下也能避免发生较大的形变,从而保证其实用性。
  • 棘轮式弹簧-202310047795.0
  • 王沧盛;蔡育维 - 史丹利百得MEA有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-08-01 - F16F1/377
  • 一种弹簧,其被构造成被固定至壳体并且嵌装在拨盘内,拨盘能够围绕弹簧旋转。拨盘具有与弹簧相邻的、间隔开的且面向内的多个齿。弹簧被进一步构造成有助于拨盘围绕弹簧的旋转。弹簧包括中心体,中心体具有至少一个锚固部,至少一个锚固部被构造成将弹簧固定至壳体。弹簧还包括至少一个臂,臂具有连接至中心体的第一端。弹簧的特征在于,其进一步包括臂的第二端,第二端被连接至封闭式球状物。封闭式球状物具有外表面,外表面具有远离中心体的节部。节部的尺寸被做成配合在相邻的齿之间的空间中。封闭式球状物将节部朝向齿之间的空间偏压。
  • 一种高阻尼变刚度点阵复合结构减振器及其制备方法-202310000470.7
  • 魏彦鹏;于波;李怀乾;成京昌;时坚;马英纯;高鹏;苗治全;关书文 - 中国机械总院集团沈阳铸造研究所有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-07-28 - F16F1/377
  • 一种高阻尼变刚度点阵复合结构减振器及其制备方法,属于减振器领域,所述减振器由点阵复合结构和底座构成;点阵复合结构是由点阵金属和粘弹性材料复合而成,点阵金属孔隙率调控范围为30%~90%,点阵金属孔棱直径1~3mm,最小孔直径为0.8~2.5mm,点阵金属的基体材料为钢铁材料,粘弹性材料的基体材料为环氧树脂或聚氨酯。本发明通过点阵结构孔型参数、孔隙率的有效调控,将减振器的刚度调节在弹性连接与刚性连接之间,克服了弹性连接和刚性连接的不足;将粘弹性材料通过渗流加真空辅助技术填充到点阵结构中,通过材料改性和工艺调控,解决了粘弹性材料与金属界面结合性差、粘弹性材料填充点阵金属不充分以及粘弹性材料内部、粘弹性材料与金属界面易产生气泡的难题。
  • 一种减震体、存储部件和设备-202223371568.3
  • 刘宗鹏;王骏也;王进 - 虹软科技股份有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-07-25 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种减震体,包括:空心减震球,所述空心减震球由弹性材料制成,且具有一个或多个排气孔;扣体,设置于所述空心减震球。本实用新型提供的减震体,其空心减震球的空心设置,加强了对波动的缓冲效果,可以增强减震的效果;再者,空心减震球具有的排气孔,使得所述空心减震球在受到较大外力时,不易发生破损,且其弹性材料又可确保减震球受压后可回弹恢复,进一步强化了减震的效果。
  • 一种减震体、存储部件和设备-202211616849.2
  • 刘宗鹏;王骏也;王进 - 虹软科技股份有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-07-21 - F16F1/377
  • 一种减震体,包括:空心减震球,所述空心减震球由弹性材料制成,且具有一个或多个排气孔;扣体,设置于所述空心减震球。本申请提供的减震体,其空心减震球的空心设置,加强了对波动的缓冲效果,可以增强减震的效果;再者,空心减震球具有的排气孔,使得所述空心减震球在受到较大外力时,不易发生破损,且其弹性材料又可确保减震球受压后可回弹恢复,进一步强化了减震的效果。
  • 一种转向缓冲挡块-202320662690.1
  • 陈天生;郑浩;江佳勇;张进;黄健华 - 安徽中鼎橡塑制品有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-07-21 - F16F1/377
  • 本实用公开了一种转向缓冲挡块,包括缓冲挡块主体,所述缓冲挡块主体的表面开设有贯通的圆槽,所述圆槽的内侧端设置有第一加强筋与第二加强筋,所述第二加强筋位于第一加强筋的下方,所述第一加强筋与第二加强筋均呈圆周阵列设置;本实用涉及汽车转向机技术领域。该转向缓冲挡块,通过PA66‑GF30这种具有高抗冲击、高强度和较好耐磨性的材料注塑成型,使产品更加稳定,提高抗冲击性能、强度和耐摩擦性能;八条加强筋结构与上端面平齐,使产品强度更高,满足使用时的压力需求;九条加强筋与下端面平齐,使产品装配更紧固,运作时更加稳定。
  • 柔性弹簧以及传动组件-202223606201.5
  • 魏宏敏;曾梦伟;邱云峰 - 深圳素士科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-07-14 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种柔性弹簧以及传动组件,所述的柔性弹簧包括轴线、由具有第一刚度的第一连接部、具有第二刚度的环形本体构成的弹簧本体和第二连接部和以及设置于腔室内的安装部,安装部上设有沿轴线方向贯穿安装部的第一孔,环形本体沿轴线的周向环绕形成闭环腔室,轴线穿过腔室的中心点,第一连接部具有与环形本体的内周面操作性地接合的第一端,以及与安装部的外周面操作性地接合的第二端,第一连接部在轴线的径向方向上延伸,第二连接部包括与环形本体一体穿插设置的第一段,以及凸起于环形本体的端面的第二段,凸起方向沿轴线延伸。本实用新型的柔性弹簧具有工艺简单、加工成本低廉、实用性高等优点。
  • 一种空调外机橡胶垫-202223377753.3
  • 许祖孝 - 佛山市广协通硅橡胶五金制品有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-04-07 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种空调外机橡胶垫,包括橡胶垫本体,所述橡胶垫本体上开设有与空调外机钣金底脚相配合插槽和定位孔,所述橡胶垫本体的外侧壁上设有隔热面料层,所述隔热面料层的外侧壁设有防紫外线面料层,所述橡胶垫本体的四周竖直插入有多个弹性加强筋。本实用新型设计合理,结构简单,通过对橡胶垫本体进行防紫外线与防高温,可大大降低橡胶老化的速度,从而提高橡胶垫的使用寿命。
  • 一种多级可变刚度的衬套-202222993406.7
  • 郝君辉;师颖;陈传阳;常林;张妍;蒋英帆 - 中公高远(北京)汽车检测技术有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-24 - F16F1/377
  • 本实用新型涉及一种多级可变刚度的衬套,涉及减振装置领域,包括圆柱形的弹性体、内支撑圈和外支撑圈,弹性体的中部具有轴向贯通的中心孔,内支撑圈固定于中心孔内侧壁,外支撑圈固定于弹性体的外侧壁,弹性体的一侧具有多个轴向贯通的线性控制孔,多个线性控制孔沿弹性体的径向间隔排列。本实用新型的有益效果是:内支撑圈和外支撑圈为弹性体提供支撑,且便于衬套与外部结构连接。随着振动的增大,多个线性控制孔的形变提供多段线性段刚度,从而可适用于多种路面的需求,适应不同的振动幅度和频率,提升驾乘人员的乘坐舒适性,改善整车路噪声水平。
  • 一种低噪音汽车减速器传动轴弹性隔套-202222592601.9
  • 王志宏;储李生 - 合肥万宏汽车配件科技有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-03-21 - F16F1/377
  • 本实用新型适用于汽车零配件技术领域,提供了一种低噪音汽车减速器传动轴弹性隔套,包括隔套本体,所述隔套本体,所述隔套本体呈圆管状,且隔套本体的管壁沿径向方向等间距设置有多个弹性凸起,所述弹性凸起包括多个大弧形凸起和小弧形凸起,所述大弧形凸起和小弧形凸起间隔设置,通过设置间隔设置的大弧形凸起和小弧形凸起,当传动轴所受预紧力较小时,主要由大弧形凸起来进行调整,当传动轴所受预紧力较大时,由大弧形凸起和小弧形凸起共同进行调整,使得该弹性隔套能满足不同预紧力下的分级调整,提高了该弹性隔套的实用性。
  • 带夹持密封结构的橡胶垫片-202222914076.8
  • 杨陈;杨树林;章林莉;丁勇 - 如皋市金茂橡胶有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-02-17 - F16F1/377
  • 本实用新型涉及橡胶垫片技术领域,具体为带夹持密封结构的橡胶垫片,包括橡胶垫片,所述橡胶垫片内卡接有支撑环,所述橡胶垫片上表面中间位置开设有连接槽,所述连接槽左右两侧上端均熔融连接有夹持机构,所述连接槽内部底端设有海绵垫。能够通过夹持装置将本实用新型紧密的贴合固定在需要被保护的零件的一端,并且安装方便快捷,内部设置海绵垫,防止过于纤薄的环形零件将橡胶垫片内部切割破坏,导致橡胶垫片使用寿命降低。
  • 一种新能源汽车用抱紧型减震衬套-202221678782.0
  • 李鸿飞;万多好;沐鑫;李周;刘平 - 宁国华祥汽车零部件股份有限公司
  • 2022-07-01 - 2023-02-03 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车用抱紧型减震衬套,具体涉及汽车配件领域,包括第一套体和第二套体,所述第一套体的一端转动连接有连接套,所述第一套体和第二套体内均开设有用于装填润滑膏的容纳腔室,第一套体和第二套体之间通过柱塞体滑动连接,所述柱塞体的两端分别和位于第一套体内的容纳腔室以及位于第二套体内的容纳腔室密闭滑动连接,位于第一套体内的容纳腔室和位于第二套体内的容纳腔室均和装载通道相连通,一方面提高元件在装载通道内运转的流畅性,另一方面还能够有效填充元件和第一套体以及第二套体之间存在的转动间隙,从而减少元件在第一套体和第二套体内的震动幅度。
  • 一种减震器用空心式胶套-202222624189.4
  • 毕倩;孙磊 - 福睿斯(江苏)汽车零部件有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-20 - F16F1/377
  • 一种减震器用空心式胶套。涉及减震器技术领域。包括胶套本体,所述胶套本体的中部设有沿轴向伸展的贯通孔,所述贯通孔用于插设铁芯,所述胶套本体呈T型,所述胶套本体的横部与减震器两端的装配孔过盈配合,所述胶套本体的竖部延伸至装配孔的下方;所述胶套本体的横部上设有一对变形腔,所述变形腔对称地设于所述贯通孔的两侧,所述变形腔沿竖向伸展、并贯通所述胶套本体的横部,所述变形腔靠近所述贯通孔。
  • 一种具有减振隔冲性能的超弹混杂人工周期结构及制备方法-202211254153.X
  • 杨金水;林鑫;刘彦佐 - 哈尔滨工程大学
  • 2022-10-13 - 2023-01-06 - F16F1/377
  • 本发明公开了一种具有减振隔冲性能的超弹混杂人工周期结构及制备方法。高聚物由于其形变大、弹性模量小、以及高粘性的特征以及已经被广泛的应用于降低冲击载荷作用;橡胶属于高聚物品种类型,在冲击时通过大变形作用减少力的传递,并在内阻尼的作用下消耗能量,减小余震;本发明不同于传统的橡胶隔振器仅考虑用橡胶作为隔振系统,通过梯度设计多孔混杂的排布方式,使隔振系统既能够在收到振动冲击使具有良好的冲击隔离效果,又通过插管的方式提升隔振系统的强度,防止变形过大。本发明涉及该隔振系统的制造工艺,通过模具和预埋、定位等方式,对聚氨酯隔振系统进行一次成型,无需后续进行粘接制备,能够完整地成型聚氨酯多孔混杂结构隔振结构。
  • 一种塑料弹簧改良结构-202221791864.6
  • 桂仁东 - 浙江晟祺实业有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-12-30 - F16F1/377
  • 本实用新型涉及一种塑料弹簧改良结构,包括上连接环、下连接环及连接于上连接环与下连接环之间的弹性本体,其特征在于:所述弹性本体包括至少一组能在上下方向上伸缩的弹性单元,该弹性单元包括有沿弹性本体周向均布的至少两个连接圈,该连接圈的上部向上拱起、下部向下拱起。本实用新型对连接于上连接环、下连接环之间的弹性单元结构进行了改良,将其设置为在周向上均布的连接圈,且该连接圈的上部向上拱起、下部向下拱起,这样的拱形结构不仅具有较大的承压系数,而且当弹簧受到两端压力时,由于连接圈的上下拱形结构向下折弯没有阻挡,可以最大程度的利用空间,增加弹簧的有效行程,提高弹性。
  • 一种驾驶室悬架上的翻转轴衬套-202222197983.5
  • 黄琦虎;陈守义;阳志飞;陈震钦 - 柳州日高汽车减振技术有限责任公司
  • 2022-08-19 - 2022-12-23 - F16F1/377
  • 本实用新型涉及一种驾驶室悬架上的翻转轴衬套,包括固定套,还包括减振橡胶外套,所述减振橡胶外套内部嵌入设置有加强管,所述加强管上开有多个通孔,所述固定套是由内钢套和与内钢套固定连接的异形塑料管构成,所述减振橡胶外套相对转动安装于异形塑料管上,减振橡胶外套与异形塑料管之间沿轴向设置有多个储油槽,所述储油槽内填充有润滑油脂,所述减振橡胶外套上设置有环形内凹槽,所述异形塑料管上设置有与环形内凹槽配合的扣压唇口。该衬套的固定套是由内钢套和异形塑料管构成,能够减轻产品总重,满足整车轻量化要求,且加工艺简单,能够降低成本;另外相对转动是在异形塑料管与减振橡胶外套之间进行,耐磨性高。
  • 一种具有防震隔音功能的钢琴橡胶脚垫-202222043136.3
  • 咸碧玉;曹怡文;柴思逢 - 伊藤政(上海)贸易有限公司
  • 2022-08-04 - 2022-12-13 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种具有防震隔音功能的钢琴橡胶脚垫,包括:下橡胶脚垫主体,其上端面一体化安装有上橡胶脚垫主体,且上橡胶脚垫主体的内部开设有放置腔,并且上橡胶脚垫主体外侧中部固定安装有加强板;支撑钢板,其设置于下橡胶脚垫主体的内部,且支撑钢板的下端面固定安装有衔接板,所述支撑钢板的上端面外侧安装有位于上橡胶脚垫主体内侧的隔音板;安装槽,其开设于下橡胶脚垫主体的下端内部,且安装槽的内部镶嵌设置有橡胶减震板,所述下橡胶脚垫主体的下端外侧安装有塑胶底板。该具有防震隔音功能的钢琴橡胶脚垫,整体具备较好的防震和隔音功能,同时加强了与地面的吸力,从而使得整体具有较好的防滑效果。
  • 一种孔胶和玻璃纤维粘合形成的缓冲结构-202222268480.2
  • 郭鹏帅;曾庆辉;曾庆明;宋亦健 - 广东硕成科技股份有限公司
  • 2022-08-25 - 2022-12-09 - F16F1/377
  • 本实用新型涉及缓冲结构领域,具体涉及一种孔胶和玻璃纤维粘合形成的缓冲结构。包括压合垫凹槽1和胶层;所述压合垫凹槽1的几何中心设置有定位孔2;所述胶层包括凹槽胶层3和孔内周胶层4;所述凹槽胶层3位于定位孔上表面的外周,凹槽胶层3与压合垫凹槽1粘合连接;所述凹槽胶层3为环形结构;所述孔内周胶层4涂覆于定位孔2内周。凹槽胶层3厚度为400‑500μm时,缓冲结构具有优异的缓冲性能,同时可进一步提高施工效率。
  • 一种高分子材料汽车减震垫圈-202221738709.8
  • 敖金珍 - 深圳市嘉丰达科技有限公司
  • 2022-07-06 - 2022-11-29 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种高分子材料汽车减震垫圈,包括一号橡胶圈,所述一号橡胶圈外表面下部固定连接有三个稳固条,三个所述稳固条下端均开有凹槽,三个所述稳固条等距离分布,所述一号橡胶圈上端固定连接有一号防尘圈,所述一号橡胶圈上端穿插活动连接有三号橡胶圈,所述三号橡胶圈上端固定连接有二号防尘圈,所述三号橡胶圈上端穿插活动连接有二号橡胶圈,所述二号橡胶圈上端固定连接有若干个橡胶凸块,若干个所述橡胶凸块上端均为弧形结构。本实用新型所述的一种高分子材料汽车减震垫圈,减震效率高,安装效果好,稳定性高,适合汽车门板减震的使用。
  • 减震部件及电子设备-202220719207.4
  • 龚雄兵;曹井一;张斌;王振秋 - 北京小米移动软件有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-11-08 - F16F1/377
  • 本公开是关于一种减震部件及电子设备。减震部件用于对喇叭进行减震,所述减震部件包括:连接部,设置有与所述喇叭配合的卡接结构,以卡接所述喇叭;固定底座,用于对所述减震部件进行固定;弹性变形部,形成为内部具有空腔的壳状,所述弹性变形部具有相对的第一端和第二端,所述第一端与所述连接部连接,所述第二端与所述固定底座连接;所述连接部、所述弹性变形部和所述固定底座均采用柔性材质。本公开的减震部件通过全柔性减震固定结构,提高了减震部件的形变能力,对电子设备的震动产生了阻尼效果,并能产生更低频的震动,从而达到更好的减震效果。
  • 一种3D打印立方晶格点阵结构-202221648352.4
  • 许方雷;张淑琴 - 北京斯克莱特科技有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-10-21 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种3D打印立方晶格点阵结构,包括晶格单元;晶格单元设置于一虚拟立方体中,由若干个晶格梁组成;晶格单元包括两个前后相对布置的第一节点、两个左右相对布置的第二节点、设置于第一节点下方的第三节点;虚拟立方体的顶面上具有两个左右相对设置的第一棱边;第二节点与两个第一节点之间以及第二节点与对应侧的所述第一棱边上的两个顶点之间通过晶格梁连接;第三节点与两个第二节点之间,以及第三节点与所述虚拟立方体的底面上的四个顶点之间通过所述晶格梁连接。该点阵结构具有弹性高、恢复形变速度快、能量回馈率高等优点,可实现减震、透气、轻量化等不同功能,具有良好力学稳定性和美观性。
  • 一种汽车减震器顶胶-202123109890.4
  • 向以发;刘为;董晓峰 - 安徽鼎封橡胶减震技术有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-10-18 - F16F1/377
  • 本实用新型公开了一种汽车减震器顶胶,包括上盖板、下连接座、连接骨架和内骨架,上盖板用于与车身连接,下连接座用于与减震器缓冲块连接,下连接座上端通过连接骨架与上盖板连接,并且在连接骨架与上盖板之间形成筒型腔室,上盖板、下连接座和连接骨架上设有贯通筒型腔室的中心孔,内骨架设于筒型腔室内,内骨架上设有用于连接减震器活塞杆的连接孔,内骨架边缘连接有第一橡胶体,第一橡胶体与筒型腔室内壁配合,连接骨架下端通过第二橡胶体连接有弹簧座板。该汽车减震器顶胶具有较好的隔振效果,可减小金属部件受到的冲击,提高使用寿命。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top