[实用新型]一种便于安装的汽车刹车软管有效

专利信息
申请号: 202022764580.5 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN214007749U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 林云;王庚前;李霞;潘小梅;肖顺秋;肖谦学 申请(专利权)人: 长沙天一科技实业有限公司
主分类号: F16C1/26 分类号: F16C1/26
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 程文栋
地址: 410205 湖南省长沙市长沙高新开发区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型为一种便于安装的汽车刹车软管,包括管体,所述管体包括螺纹接头、安装接头以及保护块,所述螺纹接头包括控制槽以及卡条,所述控制槽上设有控制框,所述控制框上设有弹簧,所述卡条的顶端设有卡块以及控制块,所述控制块的外侧设有第二螺纹边,所述安装接头的内部设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的两侧设有卡槽,所述安装接头的外侧设有第一螺纹边,所述保护块的内部设有第二螺纹孔,所述管体的内部设有过油管,通过弹簧使卡条在控制槽中进行上下伸缩移动,通过控制块方便工作人员控制卡条上下伸缩,通过卡块与卡槽进行拼接,使螺纹接头与安装接头进行紧固连接,通过保护块将螺纹接头和安装接头进行螺纹连接并包裹住。
搜索关键词: 一种 便于 安装 汽车 刹车 软管
【主权项】:
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  • 本实用新型涉及一种拉索线束管件,其特征在于:包括管部和盘部,所述管部与盘部连接,它们为一体结构;所述盘部一侧具有凸面,另一侧具有容纳腔,管部的一部分穿过盘部形成延伸端;所述盘部外周设置第一环形槽和第二环形槽;所述第一环形槽和第二环形槽倾斜设置,与轴心线的夹角为82~87°;所述第一环形槽和第二环形槽的内壁上方收敛设置;所述管部内设置轴孔;所述管部远离盘部的端头位置设置凸棱,所述凸棱内设置加强环,该处端头内壁设置摩擦纹和条形槽;所述条形槽间隔环形设置在端口内壁上,所述摩擦纹位于条形槽内侧。本实新型改进巧妙,设计新颖,具有耐磨性,在管部内设置摩擦纹和凸部有利于对管线的约束卡紧。
  • 一种汽车拉索的钢丝套管-202122005043.7
  • 陈都 - 陈都
  • 2021-08-24 - 2022-02-01 - F16C1/26
  • 本实用新型属于汽车拉索技术领域,具体涉及一种汽车拉索的钢丝套管,包括由外至内依次设置的涂塑层、金属丝编织层、金属螺旋管和内衬管;所述金属丝编织层由金属丝编织形成的交叉如渔网状结构。在汽车拉索在弯曲路径安装情况下,金属丝编织层约束金属螺旋管的弯曲方向的外侧,减少该外侧的金属螺旋管的螺旋间隙发生张开的概率;同时,在钢丝绳带有负载的情况下,本方案中金属丝编织层的存在,能够约束金属螺旋管的旋转,减少其长度的变化;降低金属螺旋管在发生自身内应力情况下旋转;本方案中的钢丝套管的稳定性和精准性。
  • 长条部件组件-201880056144.5
  • 今川拓磨;增田大 - 株式会社海莱客思
  • 2018-10-10 - 2022-01-04 - F16C1/26
  • 长条部件组件(1)具备:长条部件(2);连接部件(3),设置于长条部件(2)的一侧端部(2a)与另一侧端部(2b)之间;敛紧部件(4),将连接部件(3)敛紧固定于长条部件(2);及固定部件(5),连接于连接部件(3),连接部件(3)具有:由敛紧部件(4)按压于长条部件(2)的敛紧部(31);及与固定部件(5)连接的连接部(32),固定部件(5)具有:安装于安装对象部件(O)的锚定部(51);及与连接部(32)连接的环形部(52),连接部(32)具有:使环形部(52)能够在绕长条部件(2)的轴(X)的方向上移动的旋转允许部(32b);及限制环形部(52)在长条部件(2)的轴(X)方向上移动的移动限制部(32c),通过使用所述长条部件组件,向安装对象部件的固定作业变得容易。
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