[实用新型]驱动桥主减速器装置有效
| 申请号： | 202022678869.5 | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN214331413U | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 孙威;张寒羽;叶勤;鄢万斌;蒋仁科 | 申请（专利权）人： | 柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/037;F16H57/08;F16H57/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 李群华 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及驱动桥主减速器装置，为解决现有主减速器基于更大输出扭矩需求的问题，本实用新型构造一种驱动桥主减速器装置，包括主减速器和行星轮减速器，行星轮减速器包括减速器壳体和设置在减速器壳体内的行星轮系，主减速器壳体通过连接壳体与减速器壳体固定连接；行星轮系与主动螺旋锥齿轮同轴布置，主减速器的主动螺旋锥齿轮穿过连接壳体通过花键与行星轮系的行星轮架连接，行星轮系的内齿轮与减速器壳体固定连接。在本实用新型中，主减速器的输入端设置有行星轮减速器，增加了驱动桥主减速器装置的传动比，从而可实现更大扭矩输出。在主减速器的输入端设置行星轮减速器，其难度和成本小，容易在现有工程机械机型上实现。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 减速器 装置 | ||
【主权项】：
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