[实用新型]一种自行车发电储能装置有效
| 申请号： | 202022624126.X | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN213800029U | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 程建华;王文硕;刘一童;谢义智;尹承宇;郭晴川 | 申请（专利权）人： | 青岛科技大学 |
| 主分类号： | B62J50/00 | 分类号： | B62J50/00;B62J6/08;B62L1/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 孙莉莉 |
| 地址： | 266001 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车发电储能装置，包括外壳、架体、固定扣、传动减速装置和发电储能装置，所述传动减速装置包括传动皮带主动轮、传递皮带、传动皮带从动轮、传动侧齿轮、中间传递主动轮以及中间传递从动轮，所述发电储能装置包括大齿轮、小齿轮、发电机、支撑弹簧、电池、收回电机、绕线轮、钢丝、闸线以及行驶状态感应装置。本实用新型涉及自行车发电储能技术领域，具体是提供了一种结构简单，易安装，骑行不受影响，可代替自行车后闸，设备操控方便，高安全性的自行车发电储能装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 发电 装置 | ||
【主权项】：
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- 本申请提供了一种分体式停车模块、共享单车和共享单车系统，该分体式停车模块包括车体底板和NFC模块；NFC模块包括分体式设置的NFC天线板和控制模块；控制模块与NFC天线板错位装配在车体底板上。由以上描述中可以看出，通过将分体式的NFC天线板和控制模块分别安装在车体底板上，充分利用车体底板空间进行装配，分体式停车模块对于不同车型具备兼容性。
- 一种卡基防水结构-202221157650.3
- 林鲁锋 - 八方电气（苏州）股份有限公司
- 2022-05-13 - 2022-11-04 - B62J50/00
- 本实用新型公开了一种卡基防水结构，其涉及自行车或者电动助力自行车领域。其技术方案要点包括中轴、卡基内圈和卡基外圈，所述中轴与卡基内圈之间设置有第一滚动轴承，所述中轴与卡基外圈之间设置有第二滚动轴承，所述中轴上设置有与所述第二滚动轴承接触的锁紧螺母，所述卡基内圈与卡基外圈之间设置有棘轮棘爪组件，所述卡基内圈外端面固定设置有端盖；所述卡基外圈的轴向内端的外侧壁与端盖之间设置有第一密封件，所述卡基外圈的轴向内端的内侧壁与卡基内圈之间设置有第二密封件，所述卡基外圈的轴向外端的内侧壁与锁紧螺母之间设置有第三密封件。本实用新型能够提高防水效果，从而延长使用寿命。
- 一种发动机防撞击缓冲防护橡胶垫-202221213186.5
- 王泽民 - 平顶山市特纳赛运动器材有限公司
- 2022-05-20 - 2022-10-14 - B62J50/00
- 本实用新型提供一种发动机防撞击缓冲防护橡胶垫，属于发动机防护技术领域，包括设置于发动机与保护板之间用于减少发动机底部撞击的防护垫本体，所述防护垫本体的内侧设置依次设置有用于和发动机紧密接触的第一凸起部、第二凸起部、第三凸起部、第四凸起部、第五凸起部、第六凸起部和第七凸起部；本实用新型由于发动机的底部是凸凹不平的，因此，防护垫本体的接触面也设计为相应的几何形状，防护垫本体的两面分别与发动机底部和防撞击护板紧密接触，并且胶垫内部根据底部受到撞击时的受力情况，设计为厚薄不等的蜂窝状结构，来分散冲击力，最大限度的保护发动机受到的来自岩石的撞击，同时，橡胶护垫还要减轻不必要的重量。
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