[实用新型]一种进风量可调式汽车空调散热装置

摘要

本实用新型公开了一种进风量可调式汽车空调散热装置，包括外壳和固定板；外壳：前后两端为开放式结构，外壳的内部下端中部开设有凹槽，外壳的下端凹槽的内部左右两侧铰接有电动推杆，外壳的下端凹槽的内部前表面上端铰接有挡风板，且挡风板的下表面后侧左右两端分别与对应的电动推杆的伸缩端相铰接，外壳的下侧壁后端开设有开口，外壳的左右两侧壁后端中部开设有通孔，且外壳的左右两侧壁所开设的通孔内部安装有汽车空调系统的冷凝管道，外壳的内部后端安装有连接板，能够根据空调运行效率与散热器内部温度自动调整散热装置的进风量，同时使用引风机对气流进行加速，使散热装置能够达到预期效果。