[实用新型]一种离合器主缸用分体式限位座结构

摘要

本实用新型公开了一种离合器主缸用分体式限位座结构。限位座装于缸体中，限位座分为第一限位座和第二限位座，第一限位座套装在活塞带推杆总成和缸体之间，第一限位座外径与缸体间隙配合，第一限位座内径与活塞外径间隙配合；第二限位座包括外圈部分和内圈部分，外圈部分和内圈部分一体成型，内圈部分套装在活塞带推杆总成和缸体之间，外圈主要由内圈向外后再向活塞带推杆总成推杆一侧轴向弯折延伸形成，外圈部分和内圈部分均开有开口。本实用新型通过对限位座的结构及安装优化，可解决离合器主缸在拆解维修过程中，活塞带推杆总成与限位座无法拆分的问题，降低维修或返工的报废率，从而降低成本。