[实用新型]一种增程式电动汽车及混合动力汽车电池包加热集成系统有效
申请号: | 202022169570.7 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN212907862U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 周华彬;南富乾;刘敢闯;冯锋义;刘忠义 | 申请(专利权)人: | 重庆金康动力新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6571;H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/663;H01M10/6556;H01M10/6563 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 林力嘉 |
地址: | 401331 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增程式电动汽车及混合动力汽车电池包加热集成系统,包括发动机、电子四通阀、电子节温器、电子三通阀、PTC加热器、换热器以及电池包,其中:所述电子四通阀的第一端通过第一管路与所述发动机的出水口连通,所述电子四通阀的第二端通过第二管路与所述发动机的电子节温器的进水口连通,所述电子四通阀的第三端通过第三管路与所述PTC加热器的出水口连通,所述电子四通阀的第四端通过第四管路与所述电子三通阀的第一端连通。与现有技术相比,本实用新型可安全地利用发动机余热来给电池包加热,减少了PTC加热器的功率消耗,在低温环境下,显著提高增程式电动汽车及混合动力汽车纯电模式整车续航里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 程式 电动汽车 混合 动力 汽车 电池 加热 集成 系统 | ||
【主权项】:
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