[实用新型]一种汽车发动机支架减震结构有效
| 申请号： | 202022071462.6 | 申请日： | 2020-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN213228292U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 杨柳;汪洋;汪正 | 申请（专利权）人： | 常州弘敢电器科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 陈雅洁 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车发动机支架减震结构，包括发动机连接板、凹槽、二号连接杆、二号伸缩杆和二号弹簧，所述发动机连接板表面设有连接孔，所述连接孔内部与表面设置有减震橡胶圈，所述凹槽设置在发动机连接板表面，所述二号连接杆与发动机连接板表面固定连接，且二号连接杆两端分别与二号连接头转动连接，所述二号伸缩杆一端与二号连接头表面固定连接，且二号伸缩杆另一端与一号连接头表面连接，所述二号弹簧一端与二号连接头表面固定连接，且二号弹簧另一端与一号连接头表面固定连接，所述一号连接头与一号连接杆转动连接。通过连接块将振动向下继续传递至一号连接板，通过一号连接板将二号连接板和一号弹簧压缩形变，消除振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 支架 减震 结构 | ||
【主权项】：
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