[实用新型]一种基于刹车线控制的变压器分接开关有效
| 申请号： | 202021839441.8 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN212625234U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 戴波 | 申请（专利权）人： | 江苏金诺电气科技有限公司 |
| 主分类号： | H01H9/00 | 分类号： | H01H9/00;H01F29/04 |
| 代理公司： | 常州西创专利代理事务所(普通合伙) 32472 | 代理人： | 武政 |
| 地址： | 213300 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于刹车线控制的变压器分接开关，属于变压器开关领域。本实用新型的变压器分接开关，其包括远端操作机构和分接开关主体，远端操作机构和分接开关主体之间通过刹车线传动连接，或者在分接开关主体上设有近端控制机构，远端操作机构和近端控制机构之间通过刹车线传动连接；通过刹车线将远端操作机构和分接开关主体传动连接，利用远端操作机构即可远距离同步一对一地控制分接开关的档位切换，并且远端操作机构和分接开关的安装位置能够灵活选择，不仅方便了变压器分接开关的安装，而且便于分接开关的档位切换操作，使分接开关的安装和操作均更加灵活方便；且能够适用于各类条形分接开关、笼形分接开关和盘形分接开关。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 刹车 控制 变压器 开关 | ||
【主权项】：
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