[实用新型]一种动力头散热结构有效
| 申请号： | 202020652897.7 | 申请日： | 2020-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN212257474U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 郭星;方超;梁盛耀 | 申请（专利权）人： | 浙江动一新能源动力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6235;H01M10/6563;H01M10/6551;B25F5/00 |
| 代理公司： | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人： | 胡小永 |
| 地址： | 315500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力头散热结构，涉及电动工具技术领域，包括动力头主体和驱动部，动力头主体包括外壳体、设置在外壳体内部的电池包和控制器，电池包用于为驱动部提供电源，控制器用于控制驱动部；外壳体内设有电池腔，电池腔用于容纳安装电池包，电池腔底部设有散热风扇，外壳体底部设有与散热风扇对应配合的散热通孔，通过散热风扇将电池包工作产生的热量导出；本实用新型有效的解决了电池包以及控制器的散热问题，避免出现电池包温度过高、散热不均匀的情况，从而避免出现断电保护的情况发生；通过在电池腔底部直接设置散热风扇，直接通过吹风或吸风对电池包进行散热，实现空气的流动，从而实现对电池包的散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 散热 结构 | ||
【主权项】：
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